エントリーの編集
![loading...](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/common/loading@2x.gif)
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
E1A新名神高速道路!亀山西JCTの名古屋・伊勢ランプウェイ開通で走ってきました
記事へのコメント0件
- 注目コメント
- 新着コメント
このエントリーにコメントしてみましょう。
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
![アプリのスクリーンショット](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/entry/app-screenshot.png)
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
E1A新名神高速道路!亀山西JCTの名古屋・伊勢ランプウェイ開通で走ってきました
12月21日三重県亀山市の新名神高速道路の亀山西JCTに、新しく名古屋・伊勢ランプウェイができました。 ... 12月21日三重県亀山市の新名神高速道路の亀山西JCTに、新しく名古屋・伊勢ランプウェイができました。 さっそく名古屋方面から、伊勢方面からランプウェイを走ってみました。 目次亀山西JCTはもともとハーフジャンクションでした名古屋・伊勢ランプウェイ名古屋・伊勢ランプウェイを走ってみました動画も作ってみました亀山西JCT 亀山西JCTはもともとハーフジャンクションでした (亀山西JCTの地図) 地図で見ますとこちらです。 新名神を走って、滋賀県方面から名古屋方面に行くと、そのまま新名神や東名阪道へ行くことができます。 でも、逆に新名神を名古屋方面から滋賀県方面へ走っていくと、逆に東名阪道方面へ行くことができないのです。 (亀山西JCT) 確かにこの区間を走っている車のほとんどは、利用が想定されない区間だからハーフジャンクションで正解だと言う計画だったのだと思います。 でも、近年交通事故などで