自動点灯装備：自動車各社に義務化へ 薄暮時の事故防止 | 毎日新聞

日没前後の交通死亡事故が相次いでいるとして、国土交通省は自動車メーカー各社に対し、一定の暗さになれば車のヘッドライトが自動で点灯する機能「オートライト」の装備を義務づける方針を固めた。多くの車両でドライバーの判断に任されている点灯の遅れを防ぎ、事故の減少につなげたい考えだ。 国交省は、自動車の安全対策を検討する１９日の交通政策審議会でこの方針を示す。義務づける対象は四輪車の新型車とし、義務化を始める時期や自動点灯する際の暗さの基準を議論する。同審議会での議論を経て、道路運送車両法に基づく保安基準を改正する。 オートライトは、車のセンサーで周囲の明るさを検知し、一定の暗さになると自動でヘッドライトが点灯する。逆に明るくなると自動で消灯する。欧州連合（ＥＵ）は２０１１年から新型車のオートライト装備を義務化しているが、日本自動車連盟（ＪＡＦ）の１４年８月の調査では、国内での装備は３割程度にとどま

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自動点灯装備:自動車各社に義務化へ　薄暮時の事故防止

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最近買った自転車のライトが「オート」と「常時」しか切り替えがなかったので、そういう規制がかかっているのかと思っていた。自動車にすらないなら、規制ではなくたんなる業界の雰囲気か。