新幹線運転士、走行中にトイレへ 「腹痛で停止、プロとして恥」 | 毎日新聞

JR東海は20日、東海道新幹線の男性運転士（36）が16日、走行中に便意を催し、トイレに行くため約3分間運転室を離れる規定違反があったと発表した。当時は時速約150キロで走行中で、車内には約160人が乗車していた。この間、運転免許を持たない男性車掌（36）が運転室にいたという。国土交通省令にも違反するとして20日、同省に報告した。 JR東海によると、1987年の同社発足後、客を乗せて新幹線を運転中に運転士が運転室を離れたケースは初という。運転士は「プロとして腹痛を理由に停止させることは恥ずかしく、列車を遅らせたくなかった」と話しているという。

[ipheion0916]

人権侵害すぎる。人間はいつだってトイレ行きたくなる前提でローテすべき

[toaruR]

そう考えると、ワンマン路線バスの運転手はすごいな

[liinter7]

体調不良のときの3分のトイレも許されないなんてJRは非人道的な会社なのではと思ってしまいます。 ダイヤが3分くらい遅れても良いので車掌さんを大切にしてほしいです。

[nabeteru1Q78]

多分規定上は停車させることになっているのだろうが、そうできない空気があったのでは。“運転士は「プロとして腹痛を理由に停止させることは恥ずかしく、列車を遅らせたくなかった」と話しているという。”

[Fehho2015]

体調悪くならない前提とか我慢する前提で体制組むの、善意の悪用だし再現性なくて乗り物の危機管理としてあやうすぎる

[myama0221]

これは仕方ない。許そう。これを許せない社会にはしないでおこうよ

[yuyans]

処分は免れないだろうけど、体調不良で冷静さ欠いてるときに新幹線止めるかどうか判断させるのは流石に無理あると思う。代わりいなかったら、どのみち停車しかないし。

[rgfx]

止めたなら止めたでほのぼのニュースだったのに…。「止めていいルールになっていたのに止められないプレッシャーを感じてた」と言う問題だし、それだとなんとも福知山線脱線事故に似たものを感じてしまう。

[kjin]

？会見見てないけど、NHKの記事では「再発防止策を徹底」てあったけど、それがこれなの？“同社は記者会見で「極めて不適切な行為で、すべての乗務員に対してルールを守るよう再徹底する」と陳謝した。”

[sutego386]

副操縦士を乗せるか、運転席の座席を便座にするか

[the48]

安全側でいいんじゃないか。車掌呼んで一時交代ルールはあったと聞くけど

[fukken]

うんこしない完全生命体であるところのアイドルを運転手として雇用すれば完璧なのではないか

[b1sh0p]

規定があるのになぜ人権侵害?? “同社の規定では、走行中に心身の異常があった場合は指令所に報告して指示を仰ぎ、運転免許を持つ他の乗務員と交代するか、運転を停止することになっている。”

[tamaso]

電車は「下り」だったと推定

[hatayasan]

生理現象はなあ…。そこまで責めたくはないよね。

[yodogawa-kahan]

伊勢中川で勘違いクレームが出ませんように

[mouki0911]

路線バス運転士だった義父は真夏でも腹巻きをして寝ていたそうだ。模範運転士として表彰されるような人だったらしいが、そういうプロ意識「も」大事なんだろう。

[summoned]

これは「うんこ」だけど「心臓発作」だってなんだって起こること考えたらやはり運転士1人しかいない状態って問題あるよな

[mint6626]

うんこぶちまけて運転してたらプロ、ってこと？

[fai_fx]

「線路上の障害物排除のため一時停止します」くらいの暗喩表現でアナウンスすれば良いのに。線路上(を走る新幹線の運転手の大腸内)にある障害物の排除だからウソでは無い。

[Baybridge]

ルール通りにしたらしたで「あいつウンコで新幹線止めたらしいぜ」と社内で言われ続けるんだろうか、地獄過ぎる…。

[Heavylug]

自動運転モードでなんとかできそうだが、そうすると運転士が失業するとかそういう問題に繋がりそう。

[maninthemiddle]

少なくとも、トイレのために遠慮なく新幹線を止めていいと公言しろよ

[gui1]

時速70km/h以下になったら爆発するんじゃね(´・ω・｀)？

[Ayrtonism]

規則を犯すことよりも規則を守って停止する方を「プロとして恥」と思うってことは、そういう暗黙のルールがあるってことじゃないかな。宝塚線の回復運転と、距離は離れてるかもしれないけど地続きではあると思う。

[etr]

シンカリオンの運転士になれば、戦闘時間短いから、トイレの心配無さそう。（ちが

[taria_nne]

一方カナダのバスの運ちゃんはバス停でもないところに無言で停車してエンジンかけっぱでバスを降り、数分後にコーヒーとかドーナツ片手に戻ってくるんだぜ。足して2で割ったらちょうどいいのに。

[mitsumorix]

日勤教育を受けると、排便が人命160体より優越行為になるらしい。

[kiyo_hiko]

ドイツっぽく上に伝えればよかった…本人も会社もかわいそう

[stracciatella]

ホワイトワーカーには想像がつかないが、現業系のトイレマネジメントはすごいレベルで行われている。

[JULY]

こういうインシデントから、じゃぁこういうケースに対応するには、という議論ができるかどうか。たかが数分のトイレのために車両を停止させた場合の影響が大きすぎる。

[password1234]

この行動の気持ちが分かるだけにこの運転士の方にはとても同情してしまう。再発防止策は運転士2人体制にするか会社として「腹痛のときは躊躇なく新幹線を止めるように」と徹底指導かね

[haatenax]

プロとしてうんたらは流石に会社が言ったわけじゃないのか

[tamakky]

リニア鉄道館で運転シミュレータやった感想としては、自動運転がかなり高度なので、発車と停止以外は運転手いらんなとは確かに思った。もちろん非常停止はありえるわけで、現状ルールでは論外なのだけど。

[mabo0915]

止めればいいとかいう話あるけど線路の途中とか本来泊まるべき駅じゃないところで止まったほうが何かあったのかってもっと大ごとになりそうだけど…。

[J_J_R]

異常があればすぐ停めるよう教育はされてるが個人的な事情で停めれば報告処分のプレッシャーは大きいだろう。東海道新幹線は過密なのでダイヤより10キロ下で走れば後続が追いついて自動的にブレーキがかかるくらい。

[takeishi]

こういう時に「電車を停めて処罰」は後に悲劇しか生まないので、「電車を停めなかった事に処罰」が正しい。

[hrmsjp]

新幹線の車掌になるのに運転士資格を条件にすればいいのでは？

[stp7]

運転士2人体制にしろよ。

[inaba54]

プロ？これが極めて不適切な行為っていう会社にも問題。