トヨタの貨物列車「ロンパス」は現代のブルートレイン | 鉄道カメラマン見聞録 | 金盛正樹 | 毎日新聞「経済プレミア」

EF210形電気機関車けん引の「TOYOTA LONGPASS EXPRESS」が東海道線を東京方面に走る＝愛知県の東海道線・大高－南大高間で2012年4月12日、金盛正樹撮影 毎日全国で多数の貨物列車が走っていますが、その中に「TOYOTA LONGPASS EXPRESS（トヨタ・ロングパス・エクスプレス）」という名称を持つ特別な貨物列車があります。今回はこの列車についてお話しします。 「トヨタ・ロングパス・エクスプレス」、通称「ロンパス」とはどんな列車で、その魅力は何でしょうか。 列車名に「トヨタ」とある通り、自動車メーカーのトヨタ自動車専用にJR貨物などが運行するコンテナ貨物列車です。トヨタの本拠地・愛知県を含む中京圏のトヨタ関連工場製の部品を、岩手県のトヨタ自動車東日本岩手工場に運ぶのがこの列車の役目です。 従来、国内自動車業界では工場間の部品輸送を主にトラックや船舶に頼ってきま

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JR貨物の「TOYOTA LONGPASS EXPRESS」中京圏のトヨタ関連工場製の部品を、岩手県のトヨタ自動車東日本岩手工場に運ぶ。名古屋臨海鉄道・名古屋南貨物～東北線盛岡貨物ターミナル間約900キロを毎日2往復運行