ベタープレイス破綻で電気自動車の発展は遠のくのか

ベタープレイス破綻で電気自動車の発展は遠のくのか：和田憲一郎の電動化新時代！（2）（1/2 ページ） バッテリー交換方式の電気自動車（EV）を提唱していたBetter Place（ベタープレイス）が、裁判所に会社の解散と清算を申し出た。日本国内で華々しい実証試験を行うなど一時話題となった同社だが、何が原因でこのような事態に陥ったのだろうか。さらに、バッテリー交換方式EVの持つ課題は何なのか、ベタープレイスに代表されるEVベンチャーの破綻によってEVの発展は遠のくのか、考察してみたい。 筆者にとって、Better Place（ベタープレイス）の日本法人であるベタープレイス・ジャパンが、2010年4月に東京・虎の門で開催した「世界初バッテリー交換式電気自動車EVタクシー実証運用開始」というイベントに参加したことは思い出深い。電気自動車（EV）のバッテリーを自動で交換するシステムもしっかり作って

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2010年頃社会実験していたバッテリー交換式EVがうまく軌道に乗らなかった考察など