死の淵からマツダを復活させた1本のビデオ（THE PAGE） - Yahoo!ニュース

新型デミオの主査は「もう八方美人で誰にでも好かれようと思ってクルマを作るのは止めます」と言った。 【写真】先週の記事「アテンザ改良で分かったマツダの哲学」 アテンザとCX-5のマイナーチェンジで取材した主査は「50％の人に好かれたら、50％の人に嫌われてもいいです」と言った。 二つの取材はほぼ半年間が空いていて、主査という肩書こそ同じだが、全く別の人物の発言だ。にも関わらず奇妙に同じニュアンスが漂い、言わんとすることは同じに思えた。「Zoom-Zoom」のようなスローガンなら共有されていてもおかしくないが、内容は同じでも表現方法はまるで違う。それらの発言からは、どうも何かの理念が共有されているように感じられた。 余談だが、この記事は先週の続編だ。もしマツダに何が起こっているのかがとても気になるようなら、面倒でも是非先週の記事から読んでほしい。できる限り読んでいない人にも分かるように書くが、

[REV]

マツダ「50％の人に好かれたら、50％の人に嫌われてもいいです」　トヨタ「８０％に嫌われなければいいです」　某社「好きな20%の人が買ってくれればそれでいいよ」

[htnmiki]

ただマツダはディーラーの評判がとにかく悪いんだよな。もったいない。

[Cald]

“マイナーチェンジで外観がほとんど変わっていない。普通なら販売サイドから～「もっと違いが分かるように～他の部署にも都合はあるよな」と大人の事情を飲み込んで、デザインを一目で分かるように変える”

[dalmacija]

死の底から増田の復活を夢見た一本の薔薇

[maturi]

REV氏がいなかった　｜　５チャンネルってオートザムとかユーノスとか？（よくわからない

[bn2islander]

フィールズさんっていたなあ。今何やってるのかなと思っていたらフォードCEOで驚いた。いや当然ではあるかもだが

[maximstyle]

メモ_φ(･_･

[dogusare]

とても眩しい。

[chikaramoche]

Zoom-Zoomの由来。

[dadabreton]

90年代もマーケティングが下手すぎたけれどマツダに注目すべき点は多かった。91年には水素ロータリーエンジン車を東京モーターショーに出展しているし、フォード傘下に入る直前のどん底の時代にあって（メタに続く）

[masayuki5160]

マツダすごいね、たしかにマツダの最近の車すきだもんね

[ducky19999]

「理想なんて本来青臭いものです。青臭くなきゃおかしいじゃないですか」

[paravola]

マツダの人たちが特に再生の原点として挙げるのはマーク・フィールズ氏／株主だけじゃなく、マツダの全スタッフも年に一度必ずこのブランド・エッセンス・ビデオを見る

[audi-s3]

死の淵からマツダを復活させた1本のビデオ（THE PAGE） - Yahoo!ニュース 「50％の人に好かれたら、50％の人に嫌われてもいいです」なんて言ってみたいものだ(^_-)

[n_y_a_n_t_a]

この記事にあることは確かに真実かもしれないが、ここに書かなかった事実というのもまたあるのでね。／コメント欄で三菱叩きスレができててワロタ

[vanbraam]

Inception deckの"Why Are We Here?"を連想した

[chess-news]

なんか　apple的だな

[zyusou]

感動した。この記事を読むに、マツダは先見性のある会社だなぁと思う。

[yosf]

zoomzoomはエンジニアとして何を顧客に提供すべきか考えることができるいいビデオだ。