自動車業界「かなり厳しい」 都の「30年脱ガソリン」方針で（時事通信） - Yahoo!ニュース

小池百合子東京都知事が2030年までの「脱ガソリン車」方針を掲げたことについて、自動車業界では一定の理解が示される一方、「かなり厳しい」との声が上がった。自動車の電動化に向けた開発競争が国内でさらに加速し、業界内での淘汰（とうた）や再編につながる可能性もある。 【図解】世界のガソリン車削減目標 小池氏が掲げた脱ガソリン方針の期限は、政府目標の「30年代半ば以降」よりも5年以上早い。自動車大手幹部は「各国では都市部が率先して環境規制を強化している。世界的な流れだ」と受け止めた。電動車開発を促す補助金など支援策の拡充を期待している。 一方、「国より5年も早い脱ガソリンはかなり厳しい」（自動車大手）との見方は多い。一般的な新型車の開発期間は1サイクル5年とされ、「新車開発を1サイクル分早めなければならない」（同）と危機感を募らせる。 また電動車シフトの加速で車両価格が上昇すると、都市部を中心とし

[kamm]

集合住宅や月極の駐車場に充電設備が無いんだからこんなの無理に決まってる。方針掲げる前にまずは環境作ってくれと言いたい