テスラを追随できるのか？日本勢が新型ＥＶで挑む「世界市場」への覚悟 ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

日系自動車メーカー各社が電気自動車（ＥＶ）に本腰を入れている。日産自動車が新型ＥＶを２０２１年に日本や欧州、中国などで販売するほか、トヨタ自動車は４月に高級車ブランド「レクサス」で初となるＥＶを中国で発売。ホンダやマツダは年内に欧州市場へ投入する。欧州や中国などでの環境規制の厳格化を受け、ＥＶは今後も市場が拡大する見通し。同分野では米テスラを筆頭に欧州大手や中国メーカーも触手を伸ばしており、心臓部である車載電池の確保を含め、世界的な競争激化が見込まれる。（名古屋編集員・長塚嵩寛、山岸渉） 「環境規制」厳格化 日産のアリアはスポーツ多目的車（ＳＵＶ）タイプのＥＶで、１０年に発売した「リーフ」以来約１０年ぶりの新型モデルとなる。フル充電からの航続距離は最大６１０キロメートルと、リーフの最上級モデルに比べて３０％以上伸びる。補助金を含めた実質価格は５００万円からと、テスラに引けを取らない価格競争