ダイハツ系が開発、「永久磁石」不要の電動車モーターがすごい ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

メタルアートはＹａｍａｄａ Ｐｏｗｅｒ Ｕｎｉｔ（兵庫県姫路市、山田知徳社長）と共同で、電動車用に永久磁石が不要な同期リラクタンスモーター（ＳｙｎＲＭ）を開発した。現状の電動車の永久磁石同期モーター（ＰＭＳＭ）はレアアース（希土類）を磁石原料とし、高騰が障害となる。実用化の時期は未定だが、低コストで効率良く製造できるＳｙｎＲＭを目指す。 メタルアートは飛行ロボット（ドローン）や電動車の動力装置を手がけるベンチャー、Ｙａｍａｄａ Ｐｏｗｅｒ Ｕｎｉｔと協業し、ＳｙｎＲＭを先行開発する。 ＳｙｎＲＭは固定子の磁力と、モーター回転部分の鉄心の磁気抵抗の差から生じる磁極との相互作用で、トルク（回転力）を生み出す。鉄心と銅のみからなるため、安価で高効率に作れる。これまで最適設計技術で十数万パターンの形状シミュレーション（模擬実験）を実施し、ＳｙｎＲＭを高出力・高効率化した。 独自の巻線方式による小型

[toaruR]

『同期リラクタンスモーター』