東急電鉄、上下に動くホームドアを試験運用

東京急行電鉄は2013年夏ごろから、上下に動くタイプのホームドアの試験運用を田園都市線つきみ野駅下りホームで開始する。 試験運用する「昇降スクリーン式ホームドア」は、約10メートル間隔で設置した柱の間に張ったワイヤーロープが、列車の到着・出発に合わせて上下する。扉の数が異なる車両が混在している路線に導入でき、シンプルな構造で導入コストを抑えられる。試験ではホーム全長約200メートルに設置する予定。安全性、実用性、耐久性などを確認し、今後の展開の可能性について検討する。 関連キーワード 東急 | 試験 | 運用 | 電車 advertisement 関連記事 東横線渋谷駅舎跡地がイベントスペース「SHIBUYA ekiato（エキアト）」に 期間限定ながらナイスアイデア！ 渋谷の映画館が1つ消える 「渋谷東急」閉館へ 2013年5月末で。 東急線ユーザー歓喜：東急線のマスコットキャラクター誕

[KariumNitrate]

これは結構危ないと思う。落とした切符を拾おうとしゃがんでる時にこのギロチンが降りてきたらと思うと怖い。

[aiam]

車両ドアがスターウォーズ的なあれになるのかと期待したじゃないか

[MrX5249]

この形はありじゃないか？

[tamuo]

最新型から魔改造までなんでも走るJR西日本もこのタイプのホームドアを検討していたはず。

[eriko315]

近未来感ただよいますね / 東急電鉄、上下に動くホームドアを試験運用 (via @Pocket)

[manFromTomorrow]

だ、大丈夫なん？

[shibutomo]

重量自体は然程無さそうだから安全面ではよさそう。あとは上が空いてる故のイタズラ等による異物対策か

[NAT]

一瞬、車両のドアかと思ったが、ホームドアの方ね。ドアを板からワイヤーロープに変えることで、シンプルな構造でコストを抑えたらしい。ワイヤーに挟まったり引っかかったりする事故が心配。

[daruyanagi]

あったまいい！

[daybeforeyesterday]

うーむ

[bb_river]

日比谷線直通をやめるようだし、20m4扉に統一したらどうか

[tomymot]

今までのドアより初期費用抑えられそうだからバンバン導入して欲しい。これで人身事故減れば投資額なんて実質割とすぐ回収できるのでは？

[honeniq]

板がついてないシャッターみたいな感じね。

[aotake16]

ブラインド方式か、ありそうで無かった発想だな

[timetrain]

横開きではなくこうする手があったか。これだと扉の位置が違う車両が混在してもなんとかなるか。

[Talgo]

車両のドアの動きと合わず不自然な感じで良さそうに思えない。どこに並べばいいのかもわかりにくそう。

[tomiyanx]

ホームドアが閉まる瞬間にホームドアまたいでいたらどうなっちまうんだ

[nagisabay]

ちょっとこわい鴨 RT @itm_nlab: 東急電鉄、上下に動くタイプのホームドア「昇降スクリーン式ホームドア」を試験運用

[maidcure]

扉の数が異なる車両が混在している路線。東武が乗り入れているからか