鉄オタ崩れの｢珍撮団｣には億単位の損害賠償を求めるべき…鉄道ライターが｢スシローに学べ｣というワケ 鉄道会社が毅然と対応することが再発防止になる

バイク乗りのイメージを下げた「珍走団」 最近は見かけないけれど、暴走族には先陣して赤信号の交差点を突入する「切り込み隊」がいた。全部隊が通過するまで他のクルマの通行を制止する役割だ。騒音より危険で迷惑な行為だが、彼らの中では尊敬を集める存在だったらしい。 一部の素行の悪い者のおかげで、善良な人々が迷惑する。これはどの分野にもある。「暴走族」と呼ばれた素行不良のおかげで、バイク乗りはさんざんな迷惑を被った。バイクに乗っているだけで暴走族扱いされるし、法的に16歳以上で原付免許を取れるというのに、自治体や高校などで「三ない運動」が起きた。1975年に愛知県教育委員会が始めたそうだ。免許を取らせない、バイクを買わせない、バイクを運転させない、だ。 そんな暴走族もすっかり影を潜めた。「暴走族」を「珍走団」と呼ぼう、というネットスラングが生まれ、バイクの暴走はカッコ悪いというイメージが広まったからで

[n-styles]

id:petronius7 そんな面白いもの装着したら、普段電車に興味がない自分も撮りに行きたくなっちゃう

[petronius7]

裁判沙汰にしても愚かな撮り鉄は山ほどいるし効果は疑問。撮り鉄をAIで発見したら色鮮やかなストロボライトを乱発光して被写体の価値を落とす車体後付けオプションでも開発して特殊な運転時に装着すれば良い。

[minamihiroharu]

「暴走族」を「珍走団」と呼ぼう、というネットスラングが生まれ、バイクの暴走はカッコ悪いというイメージが広まったから」　コレ見て読む価値がないと判断。

[kaz_the_scum]

ああいった無敵の人には効果がなさそう。 社会的評価なんて気にしないだろうし。

[Matoc]

別に撮り鉄どもは上手く写真撮れることしか頓着しないから自身のことがどうこうなんて気にしないと思うが。

[tsumanne30]

文の趣旨と違うけど、バイクのイメージは今でも悪いよ。すり抜けや車線跨ぎ、集団での爆音走行とかさ。珍走じゃない普通のバイク乗りが普通にそういう事をする。一緒にされたくないからガンガン取り締まってくれ

[crode]

中の人じゃないからわからないけど日々の鉄道の迷惑事案対応（動物、停止ボタン、車内対応、ホーム対応、踏切侵入対応etc…）からすると撮り鉄「だけ」へ対応は極一部すぎてという認識なのではないだろうか…

[lady_joker]

スシローと違って撮り鉄が運行妨害をするからと電車に乗るのをやめる人などいないわけで、鉄道会社側に訴訟をやるメリットはないように思える。負けたら余計に妨害行為を助長しそうだし

[Shin-Fedor]

“「珍走団」と呼ぼう、というネットスラングが生まれ、バイクの暴走はカッコ悪いというイメージが広まったから” それはネットを過大評価し過ぎだな。減りはしたんだろうけど川崎市は未だに暴走族が暴れ回っとる

[kaitoster]

まあ撮り鉄は良いカメラ持っているので金は持っていること考えると多額の損害賠償請求はありかもね。

[ginga0118]

対応は裁判起こして淡々と損害賠償請求だよな。

[o-miya]

団って言うほど集団行動してる印象があまりない。

[yasagure_Polaris]

関係ないけど暴力性を発散する趣味、ストレス解放を図る趣味、芸術からカタルシスを得るだけの趣味、とかを想像できてないのがオタクっぽい。狩猟は圧倒的強者が弱者を狩る営みで、あんな風に発露しないイメージ。

[asrog]

民事で高額賠償かけなくても往来危険はそれなりに重い罪だし、過去にやらかした人はちゃんと捕まってますよ。

[evamatisse]

鉄オタはこうやって迷惑撮り鉄を批判しないと同族だと思われるのでこういう主張は必要かと。

[minboo]

「狩猟」とは言い得て妙で、狩猟は採集や栽培と違い計画性が通用しない行き当たりばったりのギャンブル性が高いモノで、やる人の性格が荒くなりがちになる。

[Wafer]

撮り鉄はもう別の名前を考える必要もないぐらい侮辱的な命名だと思う

[ZeroFour]

撮影を免許制にでもできればあるいは…と思ったが無人駅やしなの鉄道の時のような路線の脇はどうするか。車両にAI付きカメラでも付けて免許のIDを検知・個人を特定…結局は費用がかかるし性能が保証されないとか。

[tirol28]

「ちんさつだん」って読んでた/乗り鉄は採集、なるほど確かにw

[kurokuma810]

クズ鉄という立派な蔑称があります。

[philistinism82]

「ではないか」と書けば何でも言っていいと思うなよ

[TriQ]

正直こういう問題は仲間内で自浄していくしかないと思う。外圧的な方法で対処できたとしても結局あいつらは外圧がなければ何もできないで終わってしまうし、、、

[STARFLEET]

メンツ重視の集団じゃなくて撮れ高重視なので言霊では退治出来んだろうと思われ。機関車や電車に蛍光色で惹句バリバリなバニラ広告でも貼り付ければ一気に撮影意欲は低下するだろうが、乗車意欲も下がるだろうしw

[pwatermark]

淡々と被害額を算出して損害賠償すればいいと思うよ 情けも忖度も不要

[timetrain]

損得勘定とかができるような連中だったらここまで苦労してないだろうに……。とはいえ、犯罪道具であるカメラ没収とかできんもんかねえとは思いたくなる

[sutego386]

気の毒だけど「撮り鉄」という言葉自体が珍走団化してるのではないでしょうか

[Dursan]

鉄道写真撮影は狩猟、、、なら撮り鉄を狩るしかねぇな。

[wa_oga]

鉄オタ、撮オタがかっこいい言葉じゃないんだよなぁ

[kujirax]

訴訟よりも前に、ホームの立ち入り禁止区画を増やすとかまだできることあるし、そもそも訴訟しても金になるかも怪しいし総じて面倒なので、世間的な大ニュースにでもならなければ割に合わない。

[grdgs]

アンフェなどのネットジェンダー珍走団（＝真のジェンダークレーマー）が弱者男性と呼ばれるようになっているが、これは弱男論者自身が棍棒として使いやすくするためわざと定義せず暴れ回ったせいなんだよな

[ishinoayumu]

自動車乗りの9割以上がＪＡＦ調査で交通犯罪常習犯だと明らかになったときはここまで自動車乗り、いわゆる車カスを叩かなかったくせに、自動車オタクより遥かに害の少ない撮り鉄にはヘイト煽動記事で攻撃ですか。

[type-100]

アンチ撮り鉄のイキってる感じもいい加減きつい

[hofdamaan]

迷惑クソダサ集団というレッテルを貼るのもいいが、人に迷惑をかけず同好の仲間と和気藹々にカメラやバイクを楽しむかっこいい集団もいる、ということを広めた方が色々いいんじゃない？オタク=かっこ悪いから卒業を

[PrivateIntMain]

億単位の賠償よりレンズ没収とかの方が効きそうな気はする。数万で買えるけどものによっては終売してたりするし。

[cinefuk]

「迷惑行為のエスカレーションを讃え合うコミュニティ」というと昔は暴走族みたいな連中だったのだけど、いまはリプトン検尿とか迷惑○○ライバーとかエロゲ聖地巡礼とか、そこら辺の連中が暴走族マインドでやってる

[takanq]

スシローは対策費用が膨らんだから巨額請求になったわけで、撮り鉄に適応するとホーム、沿線の警備強化になって撮影がしずらくなるのでは?

[rax_2]

「自分たちは善良なんで、アイツラとは区別して欲しい」以上のことは言っていない。

[niramoyashi]

撮り鉄がかっこいいと思ってるのかな？ ママ電車の写真見て団じゃなかったっけ？