【BMW M3・M4 新型】M3セダンにもCFRPルーフ採用で「どちらもパフォーマンスの差はない」 | レスポンス（Response.jp）

BMW『M3』と『M4』は、様々な軽量化が施されているが、なかでも今回初めて4ドアにもCFRP製ルーフが採用されたことは大きな特徴だ。 「これまでは『M3クーペ』にのみCFRP製ルーフを採用していたが、今回はM3（4ドアセダン）と、M4（2ドアクーペ）の両方に採用することで、ルーフの軽量化を施し、重心高を下げている」と話すのは、BMW Group Japan BMW マーケティング・ディビジョンプロダクト・マネジメント御舘康成さん。 これにより、「M3とM4のパフォーマンスの差はなくなったと本国のエンジニアも強調している。もちろん車高自体は違うが、実際に乗った感じでの差異は感じられない」という。 これまでは、「クーペにのみカーボンルーフを採用していたので、ユーザーはどうせ買うならちょっと我慢してもクーペだとなっていたが、そんな我慢をする必要はなくなった」と語る。 それぞれのユーザー層につい