【ホンダ CB1100 新型】普遍的なエンジンの持つ美しさ、その価値をいかに尊重するか | レスポンス（Response.jp）

エモーショナルなサウンドを、新型でさらに際立たせたホンダ『CB1100』シリーズの空冷直列4気筒DOHC4バルブエンジン。車体製造モジュール・CB1100エンジン組立PL・柳栄一氏はこう言う。 「エンジンは組んだ後に中が見えない、触れられないので、万一エラーが発生した場合の影響は甚大。だから“締めにくい”、“取り付けにくい”など、エラー発見につながる違和感や気付きをすぐに共有できるよう、仲間同士の信頼感を重視して品質保証に取り組んでいます」 「CB1100ではエンジン自体にも外観品質を求められるため、今回はエンジン仕様の変化点管理保証に加え、フィンの厚さ2mmという、空冷エンジンの美しさに寄与することに取り組みました」 「ひとつは、マジックインキによるチェックマークの削減。新しい治具を開発し、従来の目と手による確認を、組立チェック機能“インターロックシステム“で管理できるようにしました」