燃料電池車、4万台目標未達に インフラ少なく販売低迷 - 共同通信 ｜ This Kiji

燃料電池車（FCV）を2020年までに約4万台まで普及させるとする政府の目標が事実上達成不可能となったことが5日、分かった。水素ステーションなどインフラ整備が進まず販売が伸び悩んでいるため。電気自動車が世界的に次世代環境車の「主役」の地位を固める中、官民によるFCV開発は戦略の見直しを迫られる可能性もある。 FCVは走行中に温室効果ガスを排出しないのが強み。しかし17年末時点の実績は2322台。手掛けるのはトヨタ自動車とホンダだけで、トヨタが9割超を占める。 水素ステーションの建設費は1施設当たり4億～5億円。現状ではコスト回収が難しく数が増えていない。

[muchonov]

これ詳報の経産省のコメントがひどくて「目標の引き下げは取り組みの後退と受け止められかねないし、きっかけがあれば普及が加速する可能性もある」と目標を維持する考え」なんだって。バンザイアタックかよ。