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中村紀洋コーチのN's methodの解説や立浪和義講座など、盛り沢山のオンラインイベント（編集部）

[ardarim]

ﾎｹﾞｰではなくﾎｴｰ(ﾙ)だろう

[Pokopon]

船首が異常、ニタリ。

[jsbmrr]

（その部分バルバスバウっていう名前なんだ........）

[kurotsuraherasagi]

「仙台港漂着のクジラは「ニタリ」」ニタリで止めるとサメになっちゃう

[frothmouth]

“専門家により、こちらの鯨は「ニタリクジラ」であることがわかりました。 調査によると、死後1週間程度が経過しているとのことです。”

[gimonfu_usr]

（　"幸いにも運航への影響はありませんでした"　なにより。／　余計事だけど「不幸中の幸い」は「禍を転じて福となす」という意味ではない。https://www.ihcway.com/1day/20131106180134.html　だからこの解説はまちがい。)

[mutinomuti]

生きた鯨を殺した訳でもなく船に損傷を与える訳でも乗員乗客に影響与える訳でもなくほんとうに不幸中の幸いとしか言いようがないけど、日本はお気持ちが変な人が多いな(´･_･`)※日本だけではありません

[x100jp]

フェリーが"15,762トン199.9メートル"　鯨はシロナガスクジラでも"全長26メートル体重190トン"か。これなら気がつかなくても普通かな？

[togetter]

そんな珍しいことがあったんだねえ～ほえ～

[taron]

死後、相応に時間がたった遺体が、バルバスバウに引っかかった。いや、事故にならなくてよかったなあ。つーか、見事に乗ってるのがすごい。衝撃とかはなかったのだろうか。

[maturi]

海岸漂着系だと砂に埋めて骨格標本にするパターンが多いが、さすが仙台港、クレーンが活躍なさっている