「今から駐車しますハザード」つけるべき？ つける人多数 点灯の有無で何が変わる？ | 乗りものニュース

ハザード＝「バックの合図」とは言い難い？ 損保大手によると、判例ベースで「一般道上においてハザードランプ点灯の有無によって過失割合が修正されたケースはない」とのこと。また駐車場において、「ハザードランプを点灯している＝バックするの合図になるとは言い難く、何か義務を怠っているわけでもない」と話します。 ただ「過失の焦点が『予見可能性、回避可能性』であるとすれば、ハザードを点灯することで後続車は予見が可能であったと主張し、過失修正を求めることも、交渉ベースでは一定できるのでは」とのこと。つまり状況にもよるようです。 高速道路上では、ハザードランプの点灯で過失割合が変わる例も。故障などで道路脇に停車しているクルマがハザードランプを点灯しており、追突車が存在を容易に知り得た場合、追突車両に著しい前方不注視があったとして、追突車に10～20％の過失割合がプラスされる事故類型があるといいます。 ショッ

[yas-mal]

「過失の焦点が『予見可能性、回避可能性』であるとすれば、ハザードを点灯することで後続車は予見が可能であったと主張し、過失修正を求めることも、交渉ベースでは一定できるのでは」