JR東日本の駅名標「ひらがな標記」が姿消していくワケ 「あきはばら」→「秋葉原」 | 乗りものニュース

JR東日本の駅名標は、かつては「あきはばら」「よこはま」といった、ひらがな標記が主体のものが掲示されていました。しかし、現在はほとんど見られません。なぜなのでしょうか。 国鉄からJRへ「過渡期」のデザイン JR東日本の駅名標は、かつては「あきはばら」「よこはま」といった、ひらがな標記が主体のものが掲示されていました。しかし、現在はほとんど見られません。なぜなのでしょうか。 横浜駅のひらがな標記時代の駅名標（画像：写真AC）。 JR東日本の広報にたずねたところ、元々のひらがな標記は、国鉄時代のマニュアルを引き継いで作られたものだと言います。 駅名標のデザインについては、国鉄時代には国鉄統一のマニュアルがあり、全国どこでも統一した案内サインが掲出されていました。1987（昭和62）年に国鉄が民営化し、北海道・東日本・東海・西日本・四国・九州の旅客6社に分割された際、そのマニュアルもいったんJR

[gogatsu26]

“JR北海道・JR東海・JR九州が基本的にひらがな標記、JR西日本・JR四国が漢字標記を一般的に採用。途中で方針が変わったのは、JR東日本のみ”

[dadabreton]

日本語のネット上の情報や印刷物では多くが「あきはばら」ではなく「秋葉原」と書かれているだろうから「秋葉原」を「あきはばら」と読めない外国の人にとっては「秋葉原」の方がわかりやすいかもしれない。

[UDONCHAN]

そうなんだ

[srgy]

JR西だけど、「つ」(津駅)は維持してほしい… https://images.app.goo.gl/hfUh3CnDr6UXwPDo8

[topiyama]

駅ナンバリングが出来たので平仮名とかローマ字表記の重要性は薄れた気がする

[nakex1]

現在の写真も載せないと。検索すると「大きなひらがなの下に小さな漢字その下にローマ字」から「大きな漢字の下に小さなひらがなその下にローマ字」に。前後の駅名は「ひらがなとローマ字」から「漢字とローマ字」に

[mutinomuti]

外国人に不便にさせるためだろう(´･_･`)

[craftone]

結局なぜ漢字表記にしたのか分からなくて気になるな…

[takamatumoto7]

“JR東日本でも、より分かりやすく見やすい案内サインとするため、サインマニュアルの改訂を実施。そこで駅名標は漢字表記が主体であるとされたのです。”

[John_Kawanishi]

たかなわげーとうぇい