「トワイライト」2ヶ月で復活、その真相とは 背後に見えるふたつの新幹線 | 乗りものニュース

大阪～札幌間を結ぶ寝台列車「トワイライトエクスプレス」は2015年3月、「車両の老朽化」を理由に廃止されましたが、同年5月16日、早くも復活。再び運行を始めました。いったいこれは、どういうことでしょうか。 「老朽化」で廃止された列車が2ヶ月で復活 2015年3月12日（木）発車分をもって、大阪駅と札幌駅を結んでいた豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス」は運行を終了しました。その当日、北海道へ向けて旅立つ最後の列車を見送ろうと、人々が大阪駅ホームを埋め尽くした光景が各メディアで大きく報道されたのは、記憶に新しいところかもしれません。 約2ヶ月で復活した「トワイライト」（2014年7月、恵 知仁撮影）。 しかしそれから約2ヶ月が過ぎた本日5月16日（土）、再び大阪駅から豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス」が発車しました。 大阪～札幌間の「トワイライト」が運行を終了するにあたり、JR西日本

[ryo-kai]

これか

[nw_wind]

老朽化を口実にしたという批判があるが、機関車が 25kV のトンネルを通れなくなる点ではその通りでは?　一年早いけれど / 公式的な「トワイライト」廃止理由は「車両の老朽化」ですが、ほかにも大きな影響を与えている

[John_Kawanishi]

http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/251811227-1431762963_l.jpg

[Barton]

北海道行きの路線で余計に金がかかるのと、人気車両を遊ばせているわけにもねえ…。元々は49年製なのか…結構古いんだな。