通勤向け電車にコンセント 京王、初の座席指定列車導入 鉄道会社の競争加速か | 乗りものニュース

京王電鉄が初の座席指定列車を運行します。電源コンセントなど通勤需要向けとしては充実した設備が特徴で、今後、鉄道会社間のサービス競争が進んでいくかもしれません。 電源コンセントを備える通勤向け電車 東京の新宿と八王子、橋本（神奈川県相模原市）方面など結んでいる京王電鉄は2016年3月16日（水）、同社初の座席指定列車（有料）を運行すると発表しました。 「勤務先や外出先からのお帰りに際して、長距離区間をご利用になられるお客様の着席ニーズにお応えするため」（京王電鉄）に実施するといい、2018年春の開始を予定。平日と土休日の夜間帰宅時間帯に新宿発京王八王子行き、新宿発橋本行きで運行する計画です。 京王初の座席指定列車サービスに使用される5000系電車のイメージ。10両編成5本、計50両が導入される予定（画像出典：京王電鉄）。 また、この座席指定列車用に新型車両の5000系電車が導入されます。状況

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料金払わずに座ろうとするエテ公続出で酷いことになりそうな京王線である。

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「2018年春の開始を予定。平日と土休日の夜間帰宅時間帯に新宿発京王八王子行き、新宿発橋本行きで運行する計画です。」

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状況に応じて座席の構造を変えられるのがポイント > 転換クロスシート車は近鉄でも導入済み。この種のホームライナー型有料サービスは阪急京都線とかでも導入されるかもしれない。

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