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    kono1
    kono1 E7系の本気が見られるのか!

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    isseium
    isseium 東京通らない新幹線はニーズあるならもっと増えていいとおもった。秋田〜函館とか、仙台〜新潟とか

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    fesnow
    fesnow これは面白そうだな。定期便にしてほしいくらいだ。

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    dzod
    dzod 長野-新青森で以前買ったことあるけど特急料金は大宮で分割しないといけないのがな。これは旅行商品だから関係ないけど

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    axkotomum
    axkotomum 2年前にほしかった

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    allezvous
    allezvous 平均4時間を越えているが航空路線を殺せるのか?/大宮スイッチバックはやっぱ自力でシートをひっくり返すのかな。東日本はひっくり返さない文化だと聞くが。

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    AKIMOTO
    AKIMOTO これができるなら金沢~新潟とか金沢~秋田とかもできるのかしら

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    dobashi
    dobashi 旅行商品専用とはいえ大宮スイッチバック運用するのね

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    REV
    REV 旅行商品専用、なのね。これで、1日2往復とかやったら、小松仙台路線は厳しいな。

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    guldeen
    guldeen しかし、ニーズあるの?この路線。どうしても東京・大阪などの大都市をハブにした経路しか、思い浮かばない俺。

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    adorable
    adorable これを待ってた!なんという朗報!

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    kenchan3
    kenchan3 大宮ー東京間の空き容量の無さを少しだけだが回避できるな。

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    yP0hKHY1zj 三陸から北陸とかメシ目当てにはたまらんコース。

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    MARQUE
    MARQUE おぉー、面白い。北陸新幹線は大宮駅から乗ってくる人が結構多いので(上越新幹線ではそうでもなかった印象)、需要はありそう。

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    m_insolence
    m_insolence おおー!便利

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    michiki_jp
    michiki_jp これは画期的。航空路線はもれなく死ぬが。

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    hisatsugu79
    hisatsugu79 良いアイデア。一定の需要があるってことなんだろうね、、、

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    kuro_pp
    kuro_pp 航空路線を潰しにきたな/E7系が東北くるのは面白そう

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    nakex1
    nakex1 北陸新幹線開業以来,空路の小松-金沢便が厳しいって記事を昨日見たばかりなのに(http://mainichi.jp/articles/20160908/k00/00e/020/224000c),これはさらに厳しくなるな。

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    straychef
    straychef この発想はなかった

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    zaikabou
    zaikabou 仙台発、ずいぶん、のんびりした時間だな。あと、大宮駅で座席はスムーズに回るのだろうか

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