廃止迫るローカル線、利用者急増で列車大混雑 乗り切れない可能性も JR三江線 | 乗りものニュース

中国地方のローカル線で利用者が急増。混雑で列車が遅れ、乗り切れない可能性もあるほどといいます。そのローカル線は、廃止まで半年を切ったJR西日本の三江線。個人、そして団体での利用も増えているそうです。 混雑で40分の遅延も 中国地方の山間部を走るローカル線で、利用者が急増しているようです。 「中国太郎」の異名を持つ江の川へ沿うように走る、三江線の列車（画像：photolibrary）。 島根県の日本海側にある江津駅と、広島県内陸部の三次駅を結ぶ、全長108.1kmのJR西日本・三江線（さんこうせん）。2017年11月10日（金）現在、JR西日本はウェブサイトでこの三江線について、「多くのお客様にご利用いただいており、列車によってはご乗車いただけないこともございます」と掲載しています。いったい何が起きているのでしょうか。JR西日本 米子支社に聞きました。 ――三江線の利用者数は、どのような状況

[an-hima]

臨時や増結の手配や相談とかしないで通常運行の列車に乗せようとする旅行社からは割増運賃取った方がいいのでは

[cl-gaku]

ツアー客は流石に金とったほうがいいのでは

[kyoto117]

はいはい葬式鉄葬式鉄。浅ましいこと。//たまにはさらに輸送密度の低い芸備線（備後落合以東）のことも思い出してあげてください。

[Barton]

いつもこのくらい乗っていたらのう…。有終の美じゃのう…。もういっぺん乗りたいのう…。

[gameshop-aki]

とりあえず９月中に踏破して良かった。ていうか混む前にみんな乗った方がいいよ。夕張支線とか新十津川とか。

[hatayasan]

増発は困難とのこと。春休みは阿鼻叫喚の世界になるんでしょうなあ。

[kanototori]

代替観光バスで廃止後を先取りしてみては

[h1roto]

毎年「もうあかん、やめます！」って広告を出せば常に満員に

[thirty206]

そろそろ行こうかなと思ってたらえらいことになってるみたいなのよね…ハイシーズンな今を越えても12月10日から青春18シーズンに突入なので混雑緩和するかどうか…

[j_imu]

ここに来て交換設備撤去がアダになったか