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「赤い丸ノ内線」500形 苦労のりこえ復元、その目的は 丸ノ内線再走行、実現なるか?(写真134枚) | 乗りものニュース
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「赤い丸ノ内線」500形 苦労のりこえ復元、その目的は 丸ノ内線再走行、実現なるか?(写真134枚) | 乗りものニュース
いろいろあった500形復活への苦労 いつか再び丸ノ内線のホームへ ただ、500形の里帰りと復元にあたって... いろいろあった500形復活への苦労 いつか再び丸ノ内線のホームへ ただ、500形の里帰りと復元にあたっては、苦労も少なくなかったといいます。 税関手続きなどで、アルゼンチンの港にしばらく留置されたことから、落書きの被害が大きく、その除去が大変だったほか、塩害による腐食も。また、ボルトの位置が不明なほどホコリがたまっていた、ドアステップ取り付けのためアルゼンチンで床に穴が開けられていた、そして直すにしても材料や治具がない、といった難しさがあったそうです。 東京メトロの常務取締役 留岡正男さんによると、持ってくる算段が一番苦労したといい、船の運搬の調整が大変だったとのこと。 また、開けると元に戻すのが大変な、見たことのない昔の機器が設置されていたり、金属だった配管がゴムに金属テープを巻いたものに替えられていて東京メトロの安全基準には合わなかったり、といったこともあったといいます。 プロジェクト