東海道線が190％超え、1位は東京メトロ東西線 国交省2018年度の混雑率を公表 | 乗りものニュース

国土交通省が2018年度の都市鉄道混雑率調査を発表。全体的には横ばいで推移しましたが、混雑率の上昇が続く路線や混雑が若干改善された路線もありました。 日暮里・舎人ライナーも190％に近づく 国土交通省の鉄道局は2019年7月18日（木）、2018年度の都市鉄道混雑率の調査結果を発表しました。 拡大画像 混雑率が4ポイント上昇して191％になった東海道線（2008年9月、草町義和撮影）。 三大都市圏の平均混雑率は、東京圏が2017年度と同じ163％。大阪圏は1ポイント上がって126％、名古屋圏も1ポイント増の132％で、複々線化など大規模プロジェクトの完成がなかったこともあってか、全体的には横ばいで推移しました。 東京圏の主要31区間で最も混雑率が高かったのは、東京メトロ東西線の木場→門前仲町間で、2017年度と同じ199％。JR横須賀線の武蔵小杉→西大井間は1ポイント増の197％、JR総武