「なにわ筋線」本格始動へ 大阪の北梅田とJR難波＆新今宮を結ぶ鉄道新線 途中3駅計画 | 乗りものニュース

国土交通大臣から工事施行認可を取得しました。 拡大画像 なにわ筋線の工事施行認可範囲（画像：JR西日本）。 大阪府やJR西日本などが出資する第三セクターの関西高速鉄道は2020年2月28日（金）、国土交通大臣からなにわ筋線の工事施行認可を取得したと発表しました。 事業許可を受けた鉄道を建設するにあたっては、国土交通大臣から工事計画の認可を受ける必要があります。なにわ筋線については2019年10月15日、関西高速鉄道が工事施行認可を申請し、2020年2月28日に認可を受けました。 なにわ筋線は、大阪市中心部の梅田・中之島・難波を南北に貫く鉄道の計画路線です。関西高速鉄道が建設主体となり、JR西日本と南海電鉄が線路など設備の使用料を支払う「上下分離方式」が採用されます。 整備区間はJR東海道本線（梅田貨物線）に接続する北梅田（仮称）から関西本線に接続するJR難波までと、途中の西本町から分岐して

[daybeforeyesterday]

うーむ

[inikot]

うめきたの大阪駅からの切り替えがどうなるのか気になるけ

[yP0hKHY1zj]

構造上しかたないんだろうけど堀江スルーはすごいな。

[fujioka223]

11年後かあ。まだ生きてるか

[kenzy_n]

大阪の鉄道網

[toxik]

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