ベンチャーに急接近する自動車業界 ホンダが目をつけた日本人ハーバードコンビ

「クルマの本質は走る歓び」という意見が根強いし、安全の観点からも基本的な走行性能は担保されるべきだ。その一方で、「若者のクルマ離れ」が叫ばれて久しい。その最大の原因の1つが、クルマの運転中にスマホを操作できない点にあると聞けば、いくらクルマ好きが走りを重視しているとしても、つながる機能を無視していては、今後のクルマ作りはできないはずだ。 実際、アメリカで最も高いシェアを誇るシボレーの調査によれば、若者の半数以上が「クルマを運転する」より、「SNSで友人とつながっていたい」を選んだという調査結果もある。ホンダが協業するドライブモードというベンチャー企業に足を運んだ。サンノゼの住宅街の一角に、DriveModeと書かれたクルマのナンバープレートが掲げられている。「今まさにガレージで起業したばかり」といった雰囲気だ。 ハーバードビジネススクール卒業の日本人コンビ 創業者の古賀洋吉さんと上田北斗さ