韓国で相次ぐEV火災…自治体、EVの地下駐車場利用に規制、充電率90％以下に制限

全焼したEV(c)news1 【08月15日 KOREA WAVE】韓国で最近相次いで発生したで電気自動車（EV）の火災を受け、ソウル市など一部の自治体が、充電率90％以下の車両のみが地下駐車場を利用できるよう規制を準備している。火災予防と発生時の被害軽減を目的とした措置で、EVの火災原因としてバッテリーの品質問題に加え「完全充電」が指摘されている。 バッテリー業界および自動車メーカーでは、完全充電を避けることが火災予防に効果があるとの主張と、過度な規制だとする意見が対立している。バッテリー火災の原因は外部からの衝撃や温度など多岐にわたるため、詳細な調査を経て適切な対策を講じる必要だとの指摘も出ている。 バッテリー業界の関係者は「完全充電されたバッテリーよりも、充電率が低いバッテリーの方が火災リスクが低い可能性がある。充電度が高いほどエネルギーが増え、火災リスクが相対的に高まるため、バッテ

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完全充電が原因？火災を本当に防ぐなら、バッテリーの品質改善を怠るな、現実逃避の規制なんて笑止千万！