行政は低コストで高サービスを提供することを求められている

思想家の内田樹氏が大阪市長の橋下徹氏をポピュリストと批判している（内田樹の研究室）。 その長い文章の中で気になる所があった。民間バス会社と比較して大阪市交通局のバス運転手の給与が高いので、給与水準を引き下げようとしている点を批判している所だ。 常識的には、以下の理由で橋下氏の主張は当然に近い。 行政は低コストで高サービスを提供することが求められている。無駄に高い税金は誰も払いたくない。コスト削減の試みは、評価すべきである。 労働市場で定まる賃金が、多くの市民が得ている賃金だ。同じ業務で同じ能力が求められる職業ならば、同じような賃金になるのは当然だ*1。 労働市場で定まる賃金は、効率的である。市場価格よりも高い賃金だと、労働需要（＝職場）が減るか、事業主が赤字になりかねない。現在の大阪市営バスも赤字事業だ。 法的には賃下げを組合側が飲むかは問題であるものの、在阪大手5社での最低水準を目指すと

[usi4444]

橋下徹に騙されていますね。大阪市の地下鉄の方は高収益の黒字優良企業なのに賃下げを要求されてますよ。

[maetakosan]

だからそういう考え方が賃金低下に同意した自殺行為だと氏は説いているんだろ。こういう人の時間的空間的認識力の乏しさにはただただ驚くばかり。

[arrack]

低コストで高サービスなんて理想論でそんなもんあるわけねえだろ。それこそ民間にまかせればいい。行政の仕事は民間じゃ割りに合わないもの、割りに合わしてはいけないもの（サービス）を供給することだわ。

[sacredjustice]

id:arrack id:zakinko 橋下市長が進める大阪市営バスの民営化は全く正しいという事だよね。id:usi4444 償却の終わった独占インフラを初乗り２００円で運用して高収益は当然、これ公共サービスなんだが優良とか頭大丈夫か？

[Cru]

労働力も供給過剰であるところのデフレ下で摩擦の無い労働市場が実現すると、モデル通りのフリーフォールになる気もするが。現状のジリ貧ではなく。いずれにせよインフレによる調整が無いことが最大の悪だよね。中銀

[yasudayasu]

労働市場で定まる賃金が多くの市民が得ている賃金だ。同じ業務で同じ能力が求められる職業ならば、同じ賃金になるのは当然。労働市場で定まる賃金は、効率的。市場価格より高いと、労働需要が減るか、事業主が赤字に

[allezvous]

「高い賃金を正当化する理由」雇用契約時の約束は守るっていう理由じゃダメなのかねえ。pacta sunt servandaですよ。

[gruza03]

内田樹「同じ労働をもっと低い賃金で引き受けるものがいる」事例を雇用者側が示し得た場合には、最低賃金を呑む他ないのである。/同一価値労働同一賃金と新自由主義的機会の平等による是正との対立でしょうか。