終着駅の先に秘境あり 廃線歩けば… 大井川鉄道井川線：朝日新聞デジタル

大井川鉄道井川（いかわ）線では、続く。 静岡県中部を南北に貫く大井川。流れに沿うように走る大井川鉄道の本線からさらに北、山深い地を目指して井川線は延びる。本線終点の千頭（せんず）から最北の井川までは１４駅、２５・５キロ。 そこからさらに、少し色あせた線路が続く。中部電力による井川ダムの建設に際し、資材運搬のために１９５４年に敷設された。井川の一つ先にはかつて「堂平（どうだいら）」という貨物駅があった。 井川地区（静岡市）を含む南アルプスがユネスコエコパークに登録されるにあたり、市は５年前、この廃線軌道を遊歩道として整備した。枕木をまたいで砂利を踏みしめながら歩くと、エメラルド色に輝く井川湖が眼前に広がる。しばらく行くとトンネル。「うわー、光ってる」。頭上のつららを、埼玉県から「秘境観光」に来たという姉妹がスマートフォンで撮影していた。 電源開発を目的とした井川線…

[katamachi]

大井川鉄道井川線「土砂崩れによる部分運休がこの２０年間に５回、のべ４年半」。川根両国～奥泉、尾盛～千頭間での運休リスクは解消できない現状。定期客はゼロ。中部電力が持続させる意義は？

[kechack]

中部電力による井川ダムの建設に際し、資材運搬のために１９５４年に敷設された。井川の一つ先にはかつて「堂平（どうだいら）」という貨物駅があった

[daybeforeyesterday]

うーむ