名鉄、沿線開発７００億円投資 熱田神宮近くに複合ビル：朝日新聞デジタル

名古屋鉄道は、財務の立て直しにめどが立ったとして、神宮前駅や大曽根駅などの沿線再開発を中心に成長投資を拡大する。２６日に発表した２０１８～２０年度の中期経営計画で、１５～１７年度の２倍にあたる７００億円を成長に投じる。 特急がとまる神宮前駅の東側では、現在駐車場がある場所に地上１２階のビルを建てる。低層階は２０店ほどの商業施設、高層階は１００戸程度の賃貸住宅とする。来春に着工し、２０年度の開業をめざす。駅の西側も再開発を進める。大曽根駅や江南駅、常滑駅にも商業施設をつくる。 老朽化している名鉄犬山ホテルと岐阜グランドホテルは、建て替えや改装を検討する。自転車のシェアサービスやドローンの操縦を指導するスクールなど新たな事業も始める。 名鉄はバブル期の多角化が痛手となり、１９９９年度末には約８６００億円の有利子負債を抱えた。１７年度末はほぼ半分の約４４００億円の見込み。安藤隆司社長は名古屋市で

[stilo]

なぜここでハコモノに投資するかわからん。マナカをモバイルアプリ化するなどソフトウェアに投資するべき。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[mikawa_1964]

「特急がとまる神宮前駅の東側では、現在駐車場がある場所に地上１２階のビルを建てる…来春に着工し、２０年度の開業をめざす。駅の西側も再開発を進める。大曽根駅や江南駅、常滑駅にも商業施設をつくる」