大井川鉄道全線復旧のめどたたず：朝日新聞デジタル

","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"

[kuroyagi-x]

縁あって流域の状況が少しわかるのだが、このとおり。魅力ある資源と知恵があり、ここを乗り切れたら存続可能だと思う→“通勤通学など地域の足として鉄路を維持する経費を、SLなどの観光客輸送が稼いできました”

[bookkeeper2012]

こんなことになっていたとは知らなかった

[haru-k]

大井川鉄道、風光明媚で東京名古屋からも行きやすい。インバウンドも喜ぶスポットのはず、どうか立て直して地方観光の魅力を見せてほしい。

[chiyosu]

公的支援のGoサイン出して「ふるさと納税で大鉄応援」ってやればあっさりお金集まりそう。観光特化で固定ファンも多いしね。銚子電鉄がやってるしやれないやり方ではないはず。

[asrog]

大鉄は橋脚の土台が豪快に洗い流されて痩せてたりするので、どこかで大規模改修しないといけないんだろうけど出来るんだろうか。

[musashinokami]

見出しが時事通信

[augsUK]

SLトーマス号の路線というイメージ

[tsutsumi154]

このまま終わる可能性も割とあるな

[mikawa_1964]

「元々、通勤通学など地域の足として鉄路を維持する経費を、SLなどの観光客輸送が稼いできました。今はそのサイクルが崩れており、復旧のための公的支援を求めたいと思っています」（社長）