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2Lターボを搭載する最強のマツダ・ロードスター【東京オートサロン2017】
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「ブリッツ」がターボキットを開発中 走る・曲がる・止まるの性能をアップ 昨年11月に追加されたマツダ... 「ブリッツ」がターボキットを開発中 走る・曲がる・止まるの性能をアップ 昨年11月に追加されたマツダ・ロードスターRF。電動リトラクタブルハードトップを採用するこのクルマのエンジンは2リットルと、通常モデルが搭載する1.5リットルエンジンより排気量がアップ。 まさにチューニングのベースとしての魅力がますます高まった。 そんなRFにさらなる戦闘力を与えるべく、ブリッツがターボキットなどを装着し東京オートサロンで発表した。 ブリッツは、これまでも積極的に現行型ロードスターのパーツ開発を行なっていた。 ニューモデルのRFも発売と同時に着手し、東京オートサロンではターボキットやエアロをまとったデモカーが披露された。 もっとも注目を浴びたのは当然ながらエンジンルーム。ターボキットはまだ開発中とのことだが、同じく開発中のマフラー『ニュルスペックVSRクアッド』が、60φのセンターパイプ径であることから