小浜線と越美北線、ＪＲ西が減便検討 沿線自治体と県、維持要望へ：中日新聞Web

ＪＲ西日本が今秋のダイヤ改正に合わせ、小浜線と越美北線で減便などを検討していることが分かった。長谷川一明社長が十九日、定例会見で明らかにした。新型コロナウイルス感染拡大を受けたコスト削減の一環で、沿線自治体と県は、ＪＲ西に運行本数の維持などを求めていく。 （山本洋児） ＪＲ西によると、来春のダイヤ改正を前倒しする形で、乗客の少ない昼間時間帯（午前十時〜午後三時）を中心に、運行本数と利用状況の乖離（かいり）が大きい区間の列車運行を見直す。対象は北陸エリアの小浜線と越美北線の二路線を含め、同社管内で約百三十本に上る。

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ＪＲ西日本の10月ダイヤ改正で小浜線・越美北線で減便の検討対象になっているのは最大乗車人数が30人未満の列車。また、小浜線の小浜駅を除く10駅で発券設備の撤去を検討。越美北線越前大野駅では切符販売窓口を無人化

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「（福井）県内で検討の対象になっているのは最大乗車人数が三十人未満のケース。小浜線は上下三十本のうち半分程度、越美北線は同十八本のうち六〜七割という」