敦賀開業遅れを１年に短縮と報告北陸新幹線、検証委が与党PTに | 政治・行政,経済 | 福井のニュース | 福井新聞ONLINE

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Pgm48p 元々23年春開業という計画自体、政財界の都合で前倒しされたもので無理があった。働き方改革で無茶な短工期禁止のルールができたのに、与党PTがこれでは示しがつかない。工期短縮より現場の負担や安全に配慮すべきだ

2020/12/10 リンク

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敦賀開業遅れを１年に短縮と報告北陸新幹線、検証委が与党PTに | 政治・行政,経済 | 福井のニュース | 福井新聞ONLINE

２０２３年春の開業が遅れる見通しとなった北陸新幹線金沢―敦賀間の工期短縮、建設費縮減策を検討する国... ２０２３年春の開業が遅れる見通しとなった北陸新幹線金沢―敦賀間の工期短縮、建設費縮減策を検討する国土交通省の検証委員会は１２月９日、開業遅れを１年半から１年に短縮する中間報告を取りまとめた。２８８０億円増大する見込みの建設費は２２２億円縮減できるとした。国土交通省が同日、与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（ＰＴ）に報告した。

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kaos20092020/12/10
Pgm48p2020/12/10
quick_past2020/12/09
Cat-Tram2020/12/09

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