国交省/自治体管理道の点検・修繕/補助金を計上へ/共産党が要求

国土交通省は５日、２０１２年度補正予算案に、地方自治体が管理する道路を対象に、点検や修繕を行うための補助金を計上する方針を決めました。高度成長期に建設したトンネルや橋梁（きょうりょう）の老朽化が進んでいることや、山梨県の中央自動車道・笹子トンネルで発生した天井板崩落事故を踏まえ、自治体に道路の安全確保に向けた取り組みを促します。 国道と地方道を合わせた道路総延長は約１２１万キロ。このうち都道府県道が約１３万キロ、市町村道が約１０２万キロで、およそ９５％を地方道が占めます。しかし、各地の都道府県や市町村で、厳しい財政状況を反映して、地方道の維持管理が十分行き届いていないケースがみられるといいます。 国交省は中央道の事故を受けて、地方道に関しても、道路の安全を確かめるための点検実施と、不具合箇所に対する修繕を支援する必要があると判断したもの。 自治体は現在でも、国交省所管の社会資本整備総合交付

[ROYGB]

安全のためには望ましい対策。でも地方自治とか言っても結局は金が無ければどうにもならないというような面もあるのだなあとか思う。