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神戸ハーバーランド全面開業30年(上)活気再び生まれ変わる港町
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旧国鉄湊川貨物駅跡地に広がる神戸ハーバーランドの開発地区。建物はほとんどない=1987年4月、J... 旧国鉄湊川貨物駅跡地に広がる神戸ハーバーランドの開発地区。建物はほとんどない=1987年4月、JR神戸駅上空から撮影 神戸ハーバーランド(神戸市中央区)が10月1日、全面オープンから30年を迎える。官民一体で進めた街づくりは、目玉に据えた百貨店の撤退など逆風にもさらされたが、港町の新たな都市像を模索しながら歩みを重ねてきた。近年は若者向けの施設も充実し、市が推進するウオーターフロント再開発の対象にもなるなどかつてのにぎわい復活へ期待が高まる。(安福直剛) ■核店舗撤退、震災…苦難重ね 人気施設誘致で客層拡大 1982年、旧国鉄湊川貨物駅が役割を終えた。その跡地を中心とした約23ヘクタールを対象に、神戸市は総事業費約4千億円の大規模な再開発事業を計画。市の都心部で三宮(同市中央区)と並ぶ西の拠点と位置付け、大きな注目を集めた。 87年に市総合児童センターが先行して開館し、学校や住宅が次々と完