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記事へのコメント9件
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![kamm kamm](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/kamm/profile.png)
kamm
目的はドイツの自動車産業の保護なんだから、エンジン車が売れない非現実的な案で進むはずがない。そのうちまたカーボンフリー燃料の条件も変えてくるよ。50%までは化石燃料の混合OKとかバイオ燃料OKとかさ
![tukanpo-kazuki tukanpo-kazuki](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/tukanpo-kazuki/profile.png)
tukanpo-kazuki
ドイツ自動車産業の重鎮、EVに積極的なVolkswagen グループのCEOは「e-fuelなんて無用なノイズだ」と切って捨ててるよ。向こうも一枚岩じゃないってだけ。https://www.carexpert.com.au/car-news/volkswagen-and-porsches-bosses-disagree-on-e-fuels
![elm200 elm200](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/elm200/profile.png)
elm200
e-fuelのコストの高さに言及している点で穏当な記事だが、なぜか「意義は小さくない」とまとめている。自動車にはe-fuelは使われまいとか自ら書いているのになぜ意義があるのかよく理解できない。
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elm200
e-fuelのコストの高さに言及している点で穏当な記事だが、なぜか「意義は小さくない」とまとめている。自動車にはe-fuelは使われまいとか自ら書いているのになぜ意義があるのかよく理解できない。
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tukanpo-kazuki
ドイツ自動車産業の重鎮、EVに積極的なVolkswagen グループのCEOは「e-fuelなんて無用なノイズだ」と切って捨ててるよ。向こうも一枚岩じゃないってだけ。https://www.carexpert.com.au/car-news/volkswagen-and-porsches-bosses-disagree-on-e-fuels
![kamm kamm](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/kamm/profile.png)
kamm
目的はドイツの自動車産業の保護なんだから、エンジン車が売れない非現実的な案で進むはずがない。そのうちまたカーボンフリー燃料の条件も変えてくるよ。50%までは化石燃料の混合OKとかバイオ燃料OKとかさ
![cinefuk cinefuk](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/cinefuk/profile.png)
cinefuk
もしガソリン車が禁止されても、e-fuelが例外になるなら、趣味のクラシックカーの維持としては割高な燃料も容認できるね。"合成燃料はガソリンの2〜5倍と高額で、船舶・航空など限定的な利用にとどまる公算が大きい。"
![dekaino dekaino](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/dekaino/profile.png)
dekaino
タンカーも積み荷の原油を使えず合成燃料を使わされるってこと? あまりにも不合理なのでひっくり返されるだろうな。西側は経済性が最優先される体制。SDGsも金儲けの臭いプンプンさせてるから存在が許されてるわけで。
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2023/03/27 リンク