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【何が違う?】ギアの選び方「ノーマル・コンパクトクランクについて」 | DriveTrain(駆動系) | 自転車メンテナンス総合サイト 「自転車MENTEX -メンテク-」自転車メンテナンス総合サイト 「自転車MENTEX -メンテク-」
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【何が違う?】ギアの選び方「ノーマル・コンパクトクランクについて」 | DriveTrain(駆動系) | 自転車メンテナンス総合サイト 「自転車MENTEX -メンテク-」自転車メンテナンス総合サイト 「自転車MENTEX -メンテク-」
■歯数 ギアの歯の数です。アウターリングであれば44~55、インナーリングであれば32~42等選べます。 後... ■歯数 ギアの歯の数です。アウターリングであれば44~55、インナーリングであれば32~42等選べます。 後ろのギア、スプロケットが同じである場合、歯数が大きくなるほどギアが重くなり、 歯数が小さくなるほどギアは軽くなります。 また反対に、後ろのギアは、歯数が小さいほどギアが重く、大きいほど軽くなります。 初心者向けや、エントリーグレードの自転車にはコンパクトクランクと呼ばれるものが、 高価格帯の自転車はノーマルクランク・セミノーマルクランクが採用される傾向にあります。 ■コンパクトクランク 前のチェーンリング(アウターリング、インナーリング)の歯数の組み合わせが 50-34など、比較的小さなものを指します。アウターリングは外側にある前ギア、 インナーリングは自転車側にあるギアを指しています。フロントのギアの歯数は、 少なければ少ないほどギア比が下がるため、ギアが軽くなります。 そのため、