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＜鉄路の行方第3章 国鉄・JRから離れて(5)＞開業34年、岐路に立つ松浦鉄道 維持費など自治体の負担増 地域の鉄道、支援の在り方議論 | 行政・社会 | さが深堀り | 佐賀新聞
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＜鉄路の行方第3章 国鉄・JRから離れて(5)＞開業34年、岐路に立つ松浦鉄道 維持費など自治体の負担増 地域の鉄道、支援の在り方議論 | 行政・社会 | さが深堀り | 佐賀新聞
伊万里市の西の端、長崎県境にある浦ノ崎港に、福島（同県松浦市）との間をつなぐ定期船がある。早朝、... 伊万里市の西の端、長崎県境にある浦ノ崎港に、福島（同県松浦市）との間をつなぐ定期船がある。早朝、船から降りた高校生たちは、目の前にある松浦鉄道（ＭＲ、本社・佐世保市）福島口駅で乗り継いで通学する。松浦高３年の坂口悠太さんは「列車がすぐ来てくれるので助かります」。まだ眠そうな足取りで車両に乗り込んだ。
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