人身事故ワースト返上 板橋・熊野町交差点で起きた変化 交差点周辺に警察官配置 無理な右折への指導強化：東京新聞 TOKYO Web

2022年、交差点での人身事故件数の統計で全国ワースト1位（日本損害保険協会調べ）の19件となった東京都板橋区の「熊野町交差点」が、翌23年には事故件数が約4分の1の5件に激減し、汚名返上を果たした。事故防止に向けた地道な取り組みが奏功した形だが、事故が起きやすい構造は変わらず、警視庁は安全運転を呼びかけている。（浜崎陽介）

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山手通りを熊野町交差点を左折して川越街道の中央寄りに位置する首都高５号線の池袋北入り口に入るには、いきなり４車線をまたがなければならない。

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それでも5件

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“直進・左折と右折を完全分離する矢印式信号に変更することが望ましいが、警視庁交通管制課は「交通量の多い交差点のため、円滑な交通に多大な影響をもたらす」”

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ホゲ～～ “直進・左折と右折を完全分離する矢印式信号に変更することが望ましいが、警視庁交通管制課は「交通量の多い交差点のため、円滑な交通に多大な影響をもたらす」として、現時点で導入する見通しはない”