使ってる人がいたらいますぐヤメるべき！ アダクティブクルーズコントロールを一般道で使用するのはＮＧ

使ってる人がいたらいますぐヤメるべき！ アダクティブクルーズコントロールを一般道で使用するのはＮＧ (1/2ページ) この記事をまとめると◾️一般道でのACCの使用について、自動車メーカーは禁止としている ◾️一部のACCの制御は地図データにも基づいており、そのデータがない一般道では使用禁止だ ◾️使える場所に限りはあるが、ACCは安全運転と快適なドライブの強い味方となる ACCを一般道で使うのってアリ？ 前走車との車間を一定に保ってくれながら、クルマ側が加減速を行ってくれるACC。いまや高速道路での長距離移動には欠かせないという人も多いのではないだろうか？ このACC、一般道で使用するのはアリなのだろうか？ 実際に自動車メーカーに聞いてみた。 一般道での使用はNG！ 結論からいえば、ACCやレーダークルーズコントロールを一般道で使用するのはNGだ。アイサイトを始め、国内メーカーのなかでも

[demcoe]

「アイサイトX　サイコウーですいつものってる」

[jebelxc2002]

全て車任せにしたいから日本でもFSDはよこい。こうゆのしたい。https://twitter.com/InsidersHut/status/1754117487854035410?t=Cy2jpkQnp1iDj4v2pnRV3Q&s=19

[osugi3y]

思想の違いだとは思うが道具は人間の体の延長上だと思っているならアクティブクルーズコントロールなんて使おうって発想にはならない。

[Yutorigen]

おそらくアダプティブとアクティブを間違えて覚えていらっしゃる。

[hrktksm]

アダプティブじゃなくてアクティブ？普通のACCとは違うやつ？

[maple_magician]

？

[cinefuk]

「また、スバルのアイサイトＸはカーブ前の減速制御や料金所での減速制御があるが、これは3D高精度地図データに収録されている道路のみで有効。必ずしもあらゆる場面で適切な減速をしてくれるわけではないことを」