ふさがれた交差点や横断歩道、そこに歩行者が…＃危険なバス停＜１＞ : 国内 : ニュース : 読売新聞オンライン

路線バスを降りた乗客が、バスの後ろを回り込むように道路を渡り、対向車などにひかれる事故が起きている。昨年８月、横浜市内では小学５年生の女児が亡くなった。交差点に死角を作る危険なバス停はなくしてほしい。そんな思いから、女児を失った家族が取材に応じた。（読売新聞社会部「＃危険なバス停」取材班） 「一番悪いのは対向車の加害者でしょう。でも、バス停が横断歩道のそばにあったことも事故の一因だと思う」。小学５年生だった渡辺ゆり愛（あ）さん（当時１０歳）の一周忌を前に、母は語った。 ゆり愛さんは昨年８月３０日午後４時２０分頃、横浜市西区の道路を渡っていて左から来たワゴン車にはねられた。公園で友達と遊び、家の近所までバスで帰って降りた直後だった。 事故が起きたのは、信号機のない市道だった。バス停に止まった市営バスの後部は横断歩道を塞ぎ、車体の陰から出てくる形になったゆり愛さんに、時速３０キロ程度でバスとす

[Yutorigen]

交差点の周囲5mはそもそも駐停車禁止なわけで、バス停の設置の時点でおかしい

[fraction]

バス停が横断歩道にかかるのは言語道断だが、動画の後者の例の場合、警察が現場に常在して現在でも違法である、横断歩道30m以内での追い越しかける全員をしょっ引いて犬猫に対するが如く厳しく躾けるべきと思う

[kamiokando]

角にバス停があるの初めて見た。

[fumi256]

歩行者も気をつけないと言おうと思ったら、想像以上に危険な場所にバス停があった。

[out5963]

大型車両の前後は、危険と車両も人よく教育するのが、まず最初かな。

[physician]

難易度高すぎ