フランスで夜行列車復活 温暖化対策で航空機避ける動き | 環境 | NHKニュース

フランス政府が地球温暖化対策の一環で夜行列車を復活させる計画を進める中、20日夜、首都パリと南部を結ぶ路線で最初の列車が出発しました。 フランス政府は温室効果ガスの排出量が航空機より少ないとされ、長距離を安く移動できる夜行列車を復活させる計画を進めていて、首都パリでは20日夜、南部のニースとを結ぶ路線で、最初の列車が駅を出発しました。 出発を前にカステックス首相が「夜行列車の再開をとてもうれしく思う」などと述べて、利用を呼びかけたあと、鉄道会社のトップらとともに列車に乗り込みました。 フランスでは、かつてパリと地方都市を結ぶ夜行列車が数多く運行されていましたが、高速鉄道の整備が進んだことや、格安航空会社の台頭で利用者が減ったことから次々と廃止され、現在、国内の都市を結ぶ路線は2つだけになっています。 パリとニースを結ぶ路線は3年半ぶりの運行再開で、東京ー博多間とほぼ同じおよそ1090キロを

[tukanpo-kazuki]

ヨーロッパの電車旅にはロマンがある。夜行列車にはさらに旅情まである／フランスから、北はノルウェー、南はイタリアまで、各地を観光しながら旅が出来る。羨ましい。

[thirty206]

サンライズ出雲、末永く走ってほしいが…

[Sinraptor]

ブルートレイン復活しないかなぁ

[nisshi_jp]

日本も羽田伊丹間などはそのうち問題になりそうだけど、航空会社にとっては重要路線だから早めに考えておかないと

[itarumurayama]

そもそも世界最大の都市圏(首都圏)と世界10番目位に大きい都市圏(京阪神圏)を結ぶ夜行列車がゼロというのがオカシイ

[netafull]

2,500円安い “パリとニースを結ぶ路線は3年半ぶりの運行再開で、東京ー博多間とほぼ同じおよそ1090キロを12時間近くかけて走ります。”

[hituzinosanpo]

いいね。

[aminisi]

昔と違って今はいくらでもネット端末で時間潰せるし・・・というのはネット中毒の発想か

[ringonouen]

日本も夜行列車復活してくれ

[J_J_R]

東京博多同等が2500円ってなんでそんなに安く済むんだ？補助金入ってる？日本だと寝台料金だけでホテル一泊分。

[neet_modi_ki]

日本にも波及きてくれたのむ！ブルトレ復活！

[dzod]

ニースっていう都市の規模考えると日本だと下関までの末期のあさかぜの存在が近い感じか？それにしても2500円って全部込みの値段なのか？東京静岡ですら新幹線使わんでも3000円超えるんだが

[zakinco]

いいなー

[jt_noSke]

やや、こういう傾向は鉄道マニアとしては歓迎すべきだな

[bros_tama]

フランスは発電の7割以上が原発だったと思う．

[burnoutdog]

夜行とか、犯罪が起きそうで怖いな。

[houyhnhm]

銀河が滅茶苦茶好きだった。新幹線はトンネルだらけで旅情はないが、熱海くらいで海からの日の出を見るのがよかった。

[watapoco]

わー乗ってみたい

[kechack]

日本はブルートレインのスジは貨物列車で埋められてしまっているので復活は難しい

[Flymetothemoon]

この値段は寝台がない夜行列車だろうか。だとしたら、臨時大垣夜行の大変な記憶が。

[yodogawa-kahan]

荷棚のビビり音がやまない電車特急の乗り継ぎから解放されるのはうらやましい。

[mur2]

死ぬまでに一度は乗りたい。夜に駆けるってやつだ。

[srgy]

夜を駆ける

[mori99]

夜行列車は良い。あれは良いものだ。シャワー付の個室寝台で朝食をとるのも普通車両で腰をいわすのも、どちらも良い

[anchara-review]

やっっす

[cinefuk]

#飛び恥 って奴か。寝台個室なら飛行機と比べ「密」にもなりにくい。ブルートレイン復活希望するオタクは、Thunbergのムーブメントに乗った方がお得かもね

[RRD]

個室寝台なら感染対策にもなるよね。東京博多2500円はすげーな。

[lostnamer]

で、夜行列車コロナクラスター発生でEU圏内で変異株交流…まで読めた。日本の通勤列車は喋らない・短時間で意外と感染リスク低めだったが、クルーズ船と同じく宿泊滞在する乗り物だと事情は変わってくるよね

[ponpon_qonqon]

よし。「世界の車窓から」ゴールデン進出まったなしだな！

[kazuhooku]

おお。SNCFの寝台車、昭和の遺物だったと思うけど新造するのかな、してほしいな