トヨタ自動車 昨年度の最終的な利益 2兆8500億円余 過去最高に | NHK

トヨタ自動車の昨年度1年間のグループ全体の決算は、好調な販売や円安などを背景に売り上げと最終的な利益がともに過去最高となりました。 ただ、今年度は原材料価格の高騰などによる負担の増加が1兆5000億円近くと「過去に例がないレベル」に上る見込みだとして、減益となる見通しを明らかにしました。 トヨタ自動車が11日に発表したグループ全体の昨年度1年間の決算によりますと、売り上げに当たる営業収益は前の年度から15％余り増えて31兆3795億円、最終的な利益は26％余り増えて2兆8501億円となり、いずれも過去最高となりました。 昨年度は半導体不足などで、国内では工場の稼働が一時停止する事態が相次ぎましたが、車の需要の回復が続いている北米やアジア、ヨーロッパなどで販売を伸ばしたほか、円安によって利益が押し上げられました。 一方、今年度・2022年度は、電動車の品ぞろえを充実させるなど、昨年度を上回る

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ソニーの件でもコメントしたけど、今期企業が調子が良いのは円安による為替差益の影響が大きそうなんだよね、純粋に日本企業の景気が良いというのはやや楽観な気がする

[miyataro32]

トヨタは春闘で賃上げ満額回答。https://news.yahoo.co.jp/articles/8daaf08699fd1dbd6994c8f81ca3a6ac61551b2c

[osugi3y]

トヨタにしろソニーにしろ景気がいいなら賃上げすればいいのに

[verda]

“「日本は国民の可処分所得がなかなか上がっていない。日常の足に使われている軽自動車やコンパクトカーを利用している方から高騰した分をいただくのは非常に難しい」”

[fut573]

アメリカのインフレによる新車価格高騰とあっちのコロナ助成金による金余りで今季も悪くはならなそう

[emuaeda]

輸出に伴う消費税の戻し税はもっとスポットライトが当たっていいと思う。個人的には1000万円以下の納付義務免除以上に是正すべきだと思う。消費税率が上がれば上がるほど還付金増えるのおかしいでしょ。