携帯電話で全日空機遅れ 無線異常で駐機場に戻る - MSN産経ニュース

１７日午前９時１０分ごろ、長崎空港で羽田行きの全日空６６２便ボーイング７６７（乗客乗員２３４人）が、誘導路を走行中に無線装置が使用できなくなり、駐機場へ引き返した。全日空によると、乗客の携帯電話の使用が原因とみられ、同機は約４５分遅れで長崎空港を出発した。 最初、３系統ある無線装置のうち１系統で送信ができなくなり、駐機場へ戻る途中にすべて使えなくなったという。 操縦士の点検では原因が判明せず、客室乗務員が「携帯電話の電源をお切りください」と機内放送したところ、装置が正常に戻った。乗客の１人が電源を入れていたことを申し出たという。 整備士が駐機場で装置に異常がないことを確認し、再出発した。

[webmarksjp]

UrbanLegends

[hujikojp]

実際に影響あるんだ

[kyontoki]

ふざけるな。って感じだな。この乗客

[rev-9]

"機内放送したところ、装置が正常に戻った"……状況証拠ではあるけど限りなくクロに近い、ってところですね。

[ragey]

「飛んでなきゃいいぢゃん」とタクシング中にメールとかするバカがいるんだよね。地上衝突するだろって。航空無線はこの先もデジタル化なんかしないし、パイロットも管制員も英語ヘタだから聞きにくいし

[amimotosan]

もし飛行中だったらどうなっていたんだよ

[ultraist]

嘘だー。テロとか大丈夫なのか。

[tov]

同じMSN産経http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/071017/dst0710171818005-n1.htm「全日空は「現段階では因果関係は分からない」」/NHの76SのVHF無線は30W,PDC携帯電話は0.8W/空港事務所,携帯電話無関係/関東総通局,携帯電話無関係と確認

[dbfireball]

どんだけ携帯で影響出てるんよ…。

[hidematu]

こんな貧弱な無線なら検証も簡単だろう。それをしない（公表しない）のは携帯と無線故障の因果関係がわからないから。

[kiui]

飛行機ヘタレすぎ

[setamise]

「旅客機の中で電子機器を使ってはいけない」というのは新谷かおるから教わった

[mobanama]

一部釈然としない。

[hiyang]

ケータイの電波で本当に影響出るんだ。

[th_6295]

さすがにいじってたわけじゃないだろうし・・・携帯の待ち受け状態の電波程度で使用不能になる無線を使っているのか・・・・乗客が注意されるまでストリーミングで動画でも見てたのか･･･

[fk_2000]

一方、和尚は禅に食う気をクレと言った。

[jt_noSke]

この乗客は「どうもすみむ(ま)せん」と謝ったとか。

[linden]

「乗客の１人が電源を入れていたことを申し出たという。」是非は置いといて、とても勇気のある乗客だな

[sqrt]

乗客の行為の是非はさておき、携帯電話の使用程度で通信不能になる無線装置に依存した航空機っていうのも怖いよなぁ……乗客のマナーなんかに頼らず、技術でカバーすべき部分だろう／続報あり（携帯は無関係でした）

[mgkiller]

こういう事例はどんどん蓄積していって欲しい。↑携帯の出力を甘く見てはイカンよ。圏外や基地局が遠い場合の出力は相当なもんなんだって。

[REV]

ゆとり脳だと、お前らの説明が足りないから俺はケータイ切らなかった。この遅延にたいして謝罪と賠償を（以下略

[oguogu]

本当に一台の携帯で飛行機が麻痺するんだ