トヨタ急加速は大半運転ミス？ 電子制御異常なし 米運輸省調査 - MSN産経ニュース

【ワシントン＝渡辺浩生】ロイター通信などによると、米運輸省は１０日、トヨタ自動車の車両で不意の急加速が原因とされる交通事故をめぐる調査結果を議会に報告した。車両のデータ記録装置を分析した結果、電子制御スロットルの異常は見あたらず、多くがブレーキをかけようとしてアクセルを誤った踏んだ運転ミスとしている。 道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が、不意の急加速で衝突したという５８件の事故にからむ車両に搭載されたデータ記録装置を調べたもので、ラフード運輸長官らがトヨタ車問題を調査する議会関係者に説明した。 ５８件のうち３５件はブレーキが踏み込まれておらず、運転ミスの可能性が高いことを示している。５件からはデータを得ることができなかった。結果は初期段階のもので最終的な結論は先となるが、急加速の原因は電子制御スロットル装置の異常ではないというトヨタの主張に沿った形といえそうだ。 これまでトヨタは、アクセルペダ

[ko_chan]

この間、嫁の運転するAT車に同乗したんだが、アクセルブレーキ両足で踏み分けてた。ところがそのせいで停車時にアクセルから足離し切れずに何度か追突しかけてマジ怖かったw

[BUNTEN]

オートマだとパニクってもクラッチ踏み込んでエンジンとタイヤの間の接続を切る技が使えないからなぁ。▼発進時の踏み間違いはよく聞くが、走行時の踏み間違いって多いのか?▼「仕切り板」左足でブレーキ踏む仕様?

[sovietrockets]

もうAT車はアクセルとブレーキの間にでかい仕切り板でも付けるんだ。

[jt_noSke]

そりゃないじょー…

[ncc1701]

そろそろブレーキとアクセルの位置についてエポックメイキングな対策が必要なのではないか。

[vid]

人間の主観と事実は違うという奴ですな。自分じゃブレーキ踏んだ「つもり」になってても、それはアクセルでしたと。パニックになった時の記憶なんざ、あてにならないしなぁ。

[yingze]

id:hejihogu　どういう風に？／id:hejihogu 有難う、こんな装置が存在するのか。２０万は正直高いが、金持ち老人層向けの高級車ならありか？

[hejihogu]

ブレーキとアクセルの踏み間違い運転ミスに対する対応は必要/id:yingze 例えばhttp://kyoritsu.car-denso.net/lineup/sdas/index.html

[Mobius1]

「５８件のうち３５件はブレーキが踏み込まれておらず」最近の車は記録から検証できるのか/トヨタが絡んでるから情報として鵜呑みにはできないけど