成田－羽田間、１時間で直結 成長戦略、官民で新鉄道 ３０年代半ば開業目指す - MSN産経ニュース

政府は３０日、成田空港（千葉県）と羽田空港（東京都）を結ぶ新鉄道「都心直結線」構想の推進を６月にまとめる成長戦略に盛り込む方針を固めた。今秋にも地質調査を始め、早ければ平成３０年代半ばの開業を目指す。これまで１時間半以上かかった両空港間を直通で１時間以内で結ぶ。ＪＲ東京駅近くに新東京駅を建設し、両空港からのアクセスを良くして観光客やビジネス客の利便性を高め、東海道や東北など新幹線を利用した全国への移動もスムーズにする。 ◇ 都心直結線は地下鉄・都営浅草線の押上（東京都墨田区）－泉岳寺駅（同港区）間の約１１キロに新線を通す。地下４０メートルより深い部分にトンネルを掘り、土地の買収がいらない大深度地下方式を地下鉄で初めて採用し、事業費を圧縮する。１日当たりの利用者は延べ約２２万人と試算し、既存線の混雑緩和も見込む。 構想は、国土交通省中心に検討されてきたが、

[lovely]

NGワード：成田新幹線

[hakodama]

とりあえず浅草のごねっぷりをなんとかしないと高速化は無理だ

[Baatarism]

運転のネックになりそうな品川や押上や京成高砂はどうするんだろうか。

[rahoraho]

スカイツリーアクセス担うかも

[hungchang]

どれだけ途中駅を省けるかが問題。個人的にはリニア延伸が良いんだが。

[hihi01]

以前も話題になっていたけど、期待したい。

[Harnoncourt]

だいぶ前に既出のニュースですな。ひきつづきエヴァネタ禁止でよろしくｗ

[jt_noSke]

ほんとにやるナリた(か)…

[coper]

低ROIな無駄投資な香りが漂う。他案との比較はしたのか？

[daruyanagi]

新東京ｗｗｗ

[daybeforeyesterday]

開業を目指すナリた(よ)、キテレツ