【風（１）高速道路無料化】期待外れ…マニフェスト違反の恐れ (1/2ページ) - MSN産経ニュース

昨年の衆院選を圧勝した民主党のマニフェストで、子ども手当と並ぶ看板政策だった高速道路の無料化。国土交通省は今月２日、平成２２年度に社会実験として６月をめどに実施する３７路線５０区間を発表した。しかし、公表されたリストを見て、落胆や期待外れと感じた読者も少なくなかったのではないだろうか。 マニフェストでは平成２４年度の完全実施をうたい、そのために１兆３千億円の予算を確保するとしていた。ところが、２２年度の予算枠は、国交省の概算要求（６千億円）を大幅に下回る１千億円。実施対象は地方の交通量の少ない区間が中心で、東名・名神や首都高速、阪神高速のほか、広島や福岡などの都市圏にかかる主要幹線も対象から外れた。 その結果、２２年度の無料化区間計１６２６キロは、高速道路全体（首都高速、阪神高速を除く）の約１８％にすぎない。 政権交代後、高速道路の無料化をめぐっては、渋滞の悪化やフェリーなど民業への圧迫、

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選挙前の各種調査では高速道路無料化には5割以上（調査によっては7割近く）の反対があったわけで、「期待外れ」というのは違うのではないだろうかと。

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マニフェスト違反が問題なのではなく、「そもそも実現不可能であろう事をマニフェストに掲げる詐欺的行為が問題」なんだがなぁ。突っ込み方がどこを向いてるのか分からず中途半端な感じがする。

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産経はマニフェストは守る努力をすることを重視するのか、金科玉条とすることを批判して柔軟に対応すべきと考えているのか？朝日新聞は後者みただけど…。

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【風（１）高速道路無料化】期待外れ…マニフェスト違反の恐れ