「０系」「Ｄ５１」ピカピカに ＪＲが大宮総合車両センターを公開 - MSN産経ニュース

ＪＲ東日本大宮総合車両センターで修理中の蒸気機関車「Ｄ５１」。試運転後、ＪＲ上越線で臨時運行する「ＳＬみなかみ」の牽引車として再び活躍する予定だ＝２６日午後１時３９分、さいたま市大宮区錦町 ＪＲ東日本は２６日、さいたま市大宮区錦町の大宮総合車両センターを報道陣に公開した。センターは首都圏近郊の通勤電車など年平均９００両のメンテナンスを受け持ち、敷地面積は東京ドーム３個分を誇る。 現在、センターでは日本の大動脈を支えた高度経済成長の象徴である初代新幹線「０系」の修復と、蒸気機関車「Ｄ５１」の修理が行われている。 昭和３９年の東海道新幹線開通とともにデビューし、平成２０年１１月に引退した０系。開業当時の仕様に修復中なのは、０系の中でも最初期のモデル「２１形」の先頭車両だ。 車両はさびた塗装をはがし、３度にわたって色を塗り重ねることにより、「オリジナルの色に近づけた」（鉄道博物館・奥原哲志主幹学

[hiruhikoando]

D51って、あの駐車場の向かいにあったあれか！！走るの？

[CavalleriaRusticana]

　　０系　Ｄ５１

[katamachi]

「Ｄ５１の修理も急ピッチで進んでいる。ボイラーが故障していたが、現在は配管などの最終検査中(中略)「ＳＬみなかみ」で再び活躍する予定」　　おお、Ｄ51が復活する目処がたったのか。