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    wideangle
    wideangle 本気でやるなら大企業拠点の地方移動しかない。あと霞ヶ関もついでに追い出そう。

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    y-mat2006
    y-mat2006 都心から事業所を追い出すしか達成できないんじゃないかな。

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    CIA1942
    CIA1942 例えば「どのくらい通勤時間を分散させれば全列車で乗車率100%を切れるか」というのが具体的な話になるんだろうけれど、山手線でこれを実現するためにはどれだけならせばいいんだろう。

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    haruhiwai18
    haruhiwai18 "小池百合子が「満員電車を無くす」っていったらしいけど、鉄道のことを熟知したプロの鉄道関係も好きで満員電車作ってるわけじゃないし" →歩けば解決(マテ/歩くコーラン案件:http://bit.ly/1TR7YKy

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    IkaMaru
    IkaMaru そういや無電柱化に入れ込んでたっけ、この人

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    moodyzfcd
    moodyzfcd http://logmi.jp/152253 "時差通勤であるとか、二階建ての電車にするとか、もっと知恵をしぼるべき" 検索したら二階建て警察が! http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1229190652

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    gazi4
    gazi4 んまあ、サマータイム・フレックスタイムに補助金出すとかそんなのでしょ/週刊誌ネタ的には小池知事なら夕方出勤した都庁の若手職員に手弁当の差し入れあるのかなあとか

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    plasma0713
    plasma0713 10時より前の始業に税金をかければいい。都の懐も潤って一石二鳥だ。

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    udon-muscle
    udon-muscle 山手線の上にもう1つ山手線を作ろうぜ!

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    fusanosuke_n
    fusanosuke_n パンストフェチ丸出しの背景画像が凄い。

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    Gelsy
    Gelsy 電車の話をしたのではなかろう。

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    tokage3
    tokage3 有償自宅警備の絶賛大推進でええやん。

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    Flymetothemoon
    Flymetothemoon 大深度に第二中央線云々

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    AKIMOTO
    AKIMOTO 政治には鉄道会社にはできない対策が取れるよね(たぶん取らないだろうけど)

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    kujoo
    kujoo 社会システムを変えるってことなんでしょ。人口を減らすとかね

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    nakex1
    nakex1 鉄道関係者だと時差通勤の奨励など利用客(収入)が減らない方策メインになる。部外者ならバスや自転車など他の交通手段への代替,在宅勤務の奨励など鉄道会社の利害に縛られない。

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    ROYGB
    ROYGB 都庁の職員は時差通勤とか民間企業にも呼びかける程度は出来ないこともないような。

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    toraba
    toraba 農業や医療だって規制緩和で民間企業を参入させればいいなんて単純な解決策に専門家は乗らないけど、そういった意見は既得権・岩盤規制だからブッ壊せって世の中の流れだからプロ云々は無力

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    todo987654321
    todo987654321 どうなんだろうな。「今の制約の中では」という話かもしれない。前提条件自体を覆せるのが政治なので、具体策聞くまでは、無碍に否定するもんでもないかも。一応ね

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    fufumidon
    fufumidon いちのみやさんのツイート: "小池百合子が「満員電車を無くす」っていったらしいけど、鉄道のことを熟知したプロの鉄道関係も好きで満員電車作ってるわけじゃないし、できることならと

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    scurasan
    scurasan いちのみやさんのツイート: "小池百合子が「満員電車を無くす」っていったらしいけど、鉄道のことを熟知したプロの鉄道関係も好きで満員電車作ってるわけじゃないし、できることならと:…

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    sajiwo
    sajiwo 満員電車対策は鉄道関係者じゃなくても、実行可能性はともかく、東京の企業に始業就業時間を調整させれば流入量の調整はある程度できるだろ。あとは自転車や徒歩通勤に対して助成するとか。成功するとは思えないが。

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    tick2tack
    tick2tack 例えば日本は企業の始業時間が他の国に比べ極端に固まりすぎてるのでばらけさしたりフレックス化を推し進めたりとかもあり得るはずなのに / 誰かを見下してる人は相手に対しむしろ思考停止に陥りやすいのかも

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    t-tanaka
    t-tanaka 都の職員の就業時間を7時〜16時と9時〜18時の二交代制にします,とかやるのかな?

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    sharia
    sharia これ、法律で乗車率100%を超える車両を運行した鉄道会社は超高額の罰金に処すなんて法律作ったらどうなるのかだけ見てみたいなあ(無責任)・・・。

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    houyhnhm
    houyhnhm 地下鉄複線化!あと、東京企業の税金上げるとか。

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    kaionji
    kaionji 税金で複線を増やせばいい

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    spacefrontier
    spacefrontier 満員電車を無くすだけなら、改札ゲートで単位時間あたりの流入人数を制限するだけで対処可能。そうでないなら、沿線の居住者と目的地の会社・施設などを制限・移設・最適化する。(←机上の空論)

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    REV
    REV  全席指定席にすればOK。初乗り1200円な。

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