静岡鉄道、全車両を新型車両へ １６年から順次登場：朝日新聞デジタル

静岡鉄道（静岡市）は、唯一の路線である静岡清水線（１１キロ、２１分）を走る全２４両（２両で１編成）を新型の車両に置き換える方針を発表した。約５０億円かけて購入、２０１６年春から順次登場する予定。 明治期に特産の茶を米国に輸出するため集積地の静岡市茶町と清水港を結ぶために開通したのが静鉄の始まり。現車両（１両１億～１億８千万円）は１９７３～８５年に順次導入したが、約４０年の経過で老朽化。故障も増えたので、安全対策のため更新を決めた。 新型車両はステンレス鋼製で幅約２・７メートル、長さ１８メートル。モーターの効率化やＬＥＤ照明で省エネを図り、現在の電気使用量が半減する。車内は広く、明るい感じにするため白色を基調にし、これまでなかったベビーカーや車いす向けの場所を１カ所新設する。停車駅や路線図、広告などを流す液晶画面も新設する。 第１号のお目見えは１６年３月、以後年１～２両導入、２３年に勢ぞろい

[izayuke_tarokaja]

"第１号のお目見えは１６年３月、以後年１～２両導入、２３年に勢ぞろい"

[tsuyudamaeki]

"明治期に特産の茶を米国に輸出するため集積地の静岡市茶町と清水港を結ぶために開通したのが静鉄の始まり。"そうなんだ

[matsui899]

静鉄があったから清水と静岡が１つの市になったのだろうとニュースと無関係に思う

[katamachi]

静岡鉄道は全12編成２４両を新型の車両に置き換える方針「約５０億円かけて購入、２０１６年春から」2023年までに

[daybeforeyesterday]

うーむ

[railweb]

2016年3月導入予定。